辛辛那提联合航站楼是辛辛那提运输史上的一个重大发展.

这是美国最后建成的火车站之一, 联合终点站是辛辛那提的标志,也是装饰艺术风格的最广泛的例子之一. 自1933年开业以来, 联合航站楼有着悠久而富有传奇色彩的历史, 从欢迎二战归来的士兵到拥有三个博物馆, 一个澳门bbin官方娱乐® 宝盈bbin官方网站和辛辛那提历史图书馆及档案馆.

在你欣赏完西半球最大的半圆顶后,你的下巴从地板上抬起来, 问问客服人员宝盈bbin官方网站神奇的低语喷泉的情况. 花些时间欣赏Winold Reiss马赛克复杂的细节和故事,并参观A塔, 原来的联合航站楼的控制塔. 在走到外面的喷泉旁欣赏辛辛那提市中心独特的景色之前,一定要在卢克伍德瓷砖的冰淇淋店买一份甜食.

联合航站楼在2018年完成了历史性的修复.

修复和重建

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快速的事实
  • 联合码头于1929年8月开工,1933年3月31日完工.
  • 结合终端耗资4100万美元, 包括土地的购买和铁路设施的调整.
  • 联合码头综合大楼, 包括铁路车场及支撑结构, 占地287英亩,包括94英里的轨道.
  • 联合航站楼最初由22座不同的建筑组成,建造需要224座,534立方码的混凝土, 100,500平方码的铺路, 8,250,000块砖和45块,421净吨钢.
  • 辛辛那提联合码头公司,巴尔的摩 & 俄亥俄铁路公司和辛辛那提市建造了西山高架桥, 哪个横跨铁路调车场, 费用是3美元.500万年.
  • 高架桥长3500英尺,其中2800英尺是双层结构.
  • 圆形大厅的内部圆顶跨度180英尺,高度106英尺.
  • 该站的设计容量为1.7万名乘客和每天216趟列车.
  • 客运列车于十月二十八日在联合总站停运, 1972, 并于7月29日恢复, 1991, 当时美国铁路公司在联合航站楼开始运营.
  • 在火车大厅的工业马赛克中,有15家当地企业的代表:钢琴制造(鲍德温钢琴公司.); radio broadcasting (Crosley Corp.); roof manufacturing (Philip Carey Co.); leather production (American Oak Leather Co.); airplane manufacturing (Aeronca Company); ink making (Ault & Weiborg公司.); laundry-machinery manufacturing (American Laundry Machine); meat packing (E. 卡恩 & Sons); pharmaceutical production (William S. 美林公司.); printing (U.S. 扑克牌有限公司. 及冠军纸业有限公司.); steel manufacturing (American Rolling Mills [Armco]); rolled steel manufacturing (Andrews Steel Company and Newport Rolling Mill); soap making (Procter & 赌博公司.); and machine tools manufacturing (Cincinnati Milling Machine).